中国支线航空行业是中国航空业的重要组成部分，它主要提供局部性的机票服务，并且拥有较强的投入产出比。中国支线航空行业市场现状及竞争格局主要有以下几个方面：一、市场规模和发展动力随着中国经济的发展和人民生活水平的提高，伴随着旅游业的发展，也带动了中国支线航空行业的发展。根据数据显示，2017年，中国支线航空市场的规模已经超过一千亿元，全年实现营收达到1.051亿元，同比增长了6.3%。客运量也呈现出良好的增长态势，全年实现客运量达到4.18亿人次，同比增长了7.5%。由此可见，中国支线航空行业的市场规模正在不断发展，发展动力强劲。二、航空公司布局中国支线航空行业的竞争格局主要是由中国主要航空公司布局和组成的。中国支线航空行业的主要航空公司有：中国国际航空公司、中国东方航空公司、中国南方航空公司、中国联航公司等。这些主要航空公司在支线航空行业中占据了重要的地位，它们在支线航空行业中的市场份额占据着主导地位。中国国际航空公司、中国东方航空公司、中国南方航空公司在支线航空行业中的市场份额分别为32.5％、20.9％和17.5％，占支线航空行业的总市场份额的70.9％。三、行业竞争格局中国支线航空行业的竞争格局以主要航空公司为主，主要航空公司之间存在着较为激烈的竞争，行业竞争格局比较明显。这些主要航空公司之间主要通过价格战、营销战、服务战等方式进行竞争，并针对不同的市场段和客户群体推出多种多样的产品和服务，以满足不同客户的需求，实现收益xx化。四、行业发展前景随着中国经济的发展和人民生活水平的提高，中国支线航空行业将继续保持良好的发展势头，市场规模将会进一步扩大。中国支线航空行业也将会面临更加激烈的竞争，行业竞争格局也将会进一步凸显。中国支线航空行业市场现状及竞争格局十分复杂，行业发展前景仍然可期。支线航空行业将继续发展，各主要航空公司将继续加强技术和服务能力，提高行业竞争力，实现更好的市场发展。
所谓支线航空是指短距离、中小城市之间的非主干航线，使用的飞机一般是座位数在110座以下的小型客机，飞行距离在600-1200公里。
博研咨询发布的《2021-2027年中国支线航空行业市场发展规划及营销渠道分析报告》共十六章。首先介绍了支线航空相关概念及发展环境，接着分析了中国支线航空规模及消费需求，然后对中国支线航空市场运行态势进行了重点分析，xx分析了中国支线航空面临的机遇及发展前景。您若想对中国支线航空有个系统的了解或者想投资该行业，本报告将是您不可或缺的重要工具。
本研究报告数据主要采用国家统计数据，海关总署，问卷调查数据，商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局，部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据，企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等，价格数据主要来自于各类市场监测数据库。