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2014-2018年中国廉价航空行业深度调研及远景规划分析报告

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2014-2018年中国廉价航空行业深度调研及远景规划分析报告

发布时间:2024/7/13 21:42:44

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2014-2018年中国廉价航空行业深度调研及远景规划分析报告




    报告名称:2014-2018年中国廉价航空行业深度调研及远景规划分析报告
    报告编号:314542
    联系电话:010-62665210 62664210(传真)
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   正文目录
    {dy}部分行业发展分析
  {dy}章  廉价航空的相关概述
    {dy}节  廉价航空的基本知识
      一、低成本航空的定义和起源
      二、低成本航空特征及误区
      三、廉价航空的生存条件
    第二节  国内航空公司成本费用分析
      一、成本费用构成
      二、主营业务成本构成
      三、航空公司的固定成本和变动成本
    第三节  我国廉价航空行业宏观经济分析
      一、2014年我国宏观经济运行情况分析
      二、2015-2019年中国经济增长分析预测
    第四节  我国廉价航空业政策环境分析
      一、《全国民用机场布局规划》获国务院批准出台
      二、《残疾人航空运输办法(试行)》颁布施行
      三、国务院常务会原则通过《民用机场管理条例(草案)》
      四、民航总局行政许可公文处理暂行办法
      五、《公共航空运输企业经营许可规定》
      六、民航市场管理政策的改革
      七、投资支线航线的保护期
  第二章  国际廉价航空业市场发展分析
    {dy}节  世界航空业发展分析
      一、2014年全球航空市场客货运输量情况
      二、2014年全球航空运输业亏损情况
      三、美国殴债危机对全球航空业的影响
      四、全球民航业面临多重因素挑战
      五、经济危机对廉价航空的影响
      六、2014年北美航空业面临新挑战
      七、2014年全球航空运输业面临形势分析
      八、2014年全球航空运输业发展现状
    第二节  世界廉价航空业市场发展分析
      一、世界廉价航空发展状况
      二、全球廉价航空对机场的影响分析
      三、世界廉价航空市场发展动态
      四、欧美低成本航空运营经验探讨
    第三节  世界各地区廉价航空市场发展探讨
      一、亚洲
      二、欧洲
      三、美洲
      四、非洲
  第三章  中国航空业的发展分析
    {dy}节  2010-2014年我国航空运输指标分析
      一、2010-2014年我国航空运输指标分析
      二、2010-2014年我国航空运输消费者投诉情况
    第二节  中国航空业发展情况和形势分析
      一、2014年民航机场生产统计
      二、2014年我国航空业发展探讨
      三、航空业面临的环境挑战
      四、2014年中国民航全行业实现盈利
      五、2014年中国民航将新开通35条临时直飞航线
      六、2014年民航发展主要预期指标
      七、十二五期间我国民航机场布局规划
      八、我国5年内建成国家航空运输体系
    第三节  我国民营航空市场发展分析
      一、民营航空发展历程
      二、民营航空发展困境和问题
      三、中国的民营航空公司发展出路探讨
      四、民营航空集体转攻支线航空
    第四节  航空公司的投资分析
      一、2014年航空运输业投资分析
      二、2014年航空运输业投资策略分析
      三、民航局将继续加大对中部地区机场建设和运营的支持力度
      四、低成本航空公司的投资策略探讨
  第四章  中国廉价航空市场发展分析
    {dy}节  我国廉价航空业发展分析
      一、国内{sg}廉价航空中心建设情况
      二、2014年我国廉价航空发展现状
      三、我国廉价航空公司发展状况
      四、2014年我国廉价航空发展形势
      五、我国廉价航空发展影响和制约因素分析
      六、我国廉价航空产业链发展探讨
    第二节  我国低成本航空市场发展分析
      一、国内外低成本航空公司发展现状
      二、制约中国低成本航空发展的因素分析
      三、中国低成本航空公司发展前景预测
      四、对中国低成本航空公司发展战略的建议
      五、中国低成本航空公司面临挑战和机遇
      六、低成本航空公司在现阶段互联网销售中的优势
    第三节  中国廉价航空存在问题分析
      一、低成本航空的成本问题
      二、廉价航空开放力度问题
      三、国外同行进入造成的竞争压力问题
    第四节  我国部分城市廉价航空市场发展情况和动态
      一、郑州
      二、厦门
      三、深圳
      四、香港
      五、澳门
    第二部分支线航空市场发展分析
  第五章  支线航空市场发展分析
    {dy}节  我国支线航空市场发展分析
      一、我国支线飞机发展情况
      二、支线航空客源分析
      三、2014年民航局对中小机场、支线航空给予补贴支持
      四、我国支线航空存在的问题探讨
      五、我国民用支线飞机融资租赁分析
      六、我国西部支线航空的发展
    第二节  我国发展支线航空的前景和意义
      一、中国支线航空市场前景分析
      二、我国支线航空潜力分析
      三、我国发展支线航空运输的意义
    第三节  支线航空的发展趋势和预测
      一、全球支线航空未来发展趋势分析
      二、国内支线航空市场未来的发展趋向
      三、未来中国支线飞机需求量预测
      四、我国支线航空运输事业现状及展望
      五、中国低成本航空迎来机遇
      六、到2019年中国支线客机数量预测
    第三部分行业竞争格局分析
  第六章  廉价航空业竞争分析
    {dy}节  2014年航空业差异化竞争分析
    第二节  我国廉价航空市场竞争分析
      一、我国低价航空竞争环境及竞争力分析
      二、我国廉价航空和外国廉价航空的竞争分析
      三、国内廉价航空与传统航空的竞争分析
      四、国内廉价航空与民营航空的竞争分析
  第七章  国外廉价航空优势企业发展分析
    {dy}节  美国西南航空
      一、公司基本情况
      二、公司经营之道
      三、公司的组织文化建设
      四、公司成功的策略
      五、公司的低成本战略
      六、美国西南航空公司连续36年盈利的秘诀
      七、2010-2014年公司经营情况
    第二节  瑞安航空
      一、公司基本情况
      二、瑞安航空公司动态
      三、瑞安航空低成本经营策略
      四、公司成本及销售渠道控制
    第三节  马来西亚亚洲航空公司
      一、公司简介
      二、公司发展历史
      三、公司新开辟航线分析
      四、公司迈向国际品牌目标
    第四节  新加坡捷星亚洲航空
      一、公司基本情况
      二、2015-2019年公司发展动态
    第五节  全美航空
      一、公司简介
      二、公司发展历史
      三、公司业务概况
      四、公司机队
      五、2015-2019年公司动态
    第六节  全日本航空公司
      一、公司简介
      二、公司发展历史
      三、公司业务概况
      四、全日空与中国
      五、全日空机队
      六、2015-2019年公司动态
    第七节  国外廉价航空其他优势企业分析
      一、易捷航空(Easyjet)
      二、柏林航空(AirBerlin)
      三、威兹航空Wizzair
      四、美国捷蓝航空(JetBlueAirways)
      五、泰国亚洲航空
  第八章  中国廉价航空和民营航空公司分析
    {dy}节  中国主要廉价航空公司
      一、春秋航空公司(内地)
      二、甘泉航空(香港)
      三、非凡航空(澳门)
    第二节  国内民营航空企业分析
      一、鹰联航空
      二、奥凯航空
      三、东星航空
      四、上海吉祥航空
      五、华夏航空
      六、深圳航空有限公司
    第四部分行业发展趋势与策略
  第九章  2015-2019年廉价航空市场发展趋势与策略探讨
    {dy}节  2015-2019年全球航空业发展趋势和预测
      一、全球航空货运量发展趋势
      二、2015-2019年全球航空客运量预测
      三、2015-2019年全球航空运输业亏损额情况预测
      四、2015-2019年世界上{zd0}的航空运输市场预测
      五、2015-2019年全球民航业发展预测
    第二节  2015-2019年廉价航空市场发展趋势分析
      一、全球廉价航空未来发展趋势分析
      二、亚洲廉价航空公司发展前景
      三、国内廉价航空市场未来的发展趋向
      四、廉价航空公司在中国发展前景预测
    第三节  2015-2019年廉价航空市场发展策略分析
      一、廉价航空成本及运营策略探讨
      二、中国低成本航空发展战略研究
      三、低成本航空公司改变运营模式
      四、中国的廉价航空市场现象深度思考
  图表目录(部分)
    图表:2010-2014年1GDP增速趋势图
    图表:2010-2014国内生产总值季度累计同比增长率(%)
    图表:2010-2014工业增加值与发电量对比趋势图
    图表:2010-2014年固定资产投资完成额月度累计同比增长率(%)
    图表:2010-2014年社会消费品零售总额月度同比增长率(%)
    图表:2010-2014年1PPI增速趋势图
    图表:2010-2014年居民消费价格指数(上年同月=100)
    图表:2010-2014年工业品出厂价格指数(上年同月=100)
    图表:2010-2014年进出口对比趋势图
    图表:2010-2014年出口总额月度同比增长率与进口总额月度同比增长率(%)
    图表:2010-2014年平均工资与登记失业率趋势对比图
    图表:2010-2014年货币供应量月度同比增长率(%)
    图表:2014年主要经济数据统计
    图表:国内生产总值(2014年1-)
    图表:工业增加值增长速度(2014年1)
    图表:各地区工业增加值增长速度(2014年1)
    图表:工业主要产品产量及增长速度(2014年1)
    图表:工业分大类行业增加值增长速度(2014年1)
    图表:2010-2014年国内生产总值季度累计同比增长率(%)
    图表:2010-2014年居民消费价格指数走势(上年同月=100)
    图表:经济增长全球性跳水对中国经济的影响
    图表:中国民航市场分类和放宽管理步骤
    图表:2014年中国民航主要运输生产指标统计
    图表:2014年中国民航各类航线运量统计表
    图表:2014年中国民航正班客座率及载运率统计表
    图表:2014年中国民航正班客座率及载运率统计表
    图表:2014年中国民航主要运输生产指标统计
    图表:2014年中国民航正班客座率及载运率统计表
    图表:2014年中国民航各类航线运量统计表
    图表:2014年中国民航正班客座率及载运率统计表
    图表:2014年国内、国际航班正常统计表
    图表:2014年中国民航主要运输生产指标统计
    图表:2014年各航空公司投诉率统计表
    图表:2014年被投诉机场及数量统计
    图表:2014年被投诉的代理人及投诉数量统计
    图表:2014年被投诉机场及数量统计
    图表:2014年消费者对销售代理人投诉主要问题及所占比例
    图表:2014年被投诉的代理人及投诉数量统计
    图表:2014年航空公司投诉类型比例
    图表:2014年航空公司投诉情况统计
    图表:2014年航空公司投诉万分率
    图表:2014年机场及投诉数量及类型
    图表:2014年对航空运输销售代理企业的投诉情况
    图表:2014年民航机场运输旅客吞吐量排序
    图表:2014年民航机场运输货物吞吐量排序
    图表:2014年民航机场运输起降架次排序
    图表:2014年世界主要几家低成本航空公司经营情况
    图表:2010-2014年美国、欧洲以及亚太地区低成本航空公司所占市场额变化情况
    图表:2010-2014年中国城镇居民人均可支配收入增长
    图表:民航旅客旅行目的及比较
    图表:低成本和网络型航空公司细分市场分析
    图表:30-120座支线飞机分阶段供货
    图表:30-120座支线飞机分区域供货
    图表:未来20年全球30-60座支线飞机分区域供货
    图表:未来20年全球61-90座支线飞机分区域供货
    图表:未来20年全球91-120座支线飞机分区域供货


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