2017-2023年中国充电桩市场现状调查与未来发展前景趋势报告

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　　受新能源车的快速发展，充电桩和充电站等配套设施，也会迎来快速发展。2010至2015年，中国充电站保有量从76座快速增长至518座，年复合增长率达89.6%，充电桩数量也从1122个增长至22528个，年复合增长率高达171.8%。充电设施建设是新能源汽车示范推广的关键环节之一，受益于新能源汽车应用的快速增长，我国新能源汽车充电设施行业将面临巨大的发展空间。此前由于电动汽车规模较小，充电设施建设投资巨大，投资短期效益不明显，因此充电设施建设速度较慢。

　　根据工信部数据，截至2015年底，我国共建设完成充电站723个、充电桩2.8万个，其中，国家电网公司建成充换电站618座，充电桩2.4万个，充电桩数量远远低于新能源汽车的销量增长。而2015年我国新能源汽车产销量已达8.39万辆，充电设施供需之间的矛盾日益突出。但在2016年，全国计划建成的充电站数量达到了1549个，而计划建成充电桩的数量更是达到了24万个，相比于14年，有了近10倍的增长。

　　2011-2015年我国充电桩数量分析

　　中国市场调研在线发布的2017-2023年中国充电桩市场现状调查与未来发展前景趋势报告认为，2015年以来，北京、上海等地方政府掀起充电桩建设高潮。以国家已批准的两批新能源车试点城市为例，北京市将在中心城区打造服务半径平均为5公里的充电圈；天津市将新建6700个充电桩或充电接口，新建66个充换电站；上海2016年充电桩数量将超6000个；广州到2016年底，新建10座新能源公交车充电站和300个充电桩；深圳到2016年建168座公交充电站，50座出租车充电站，526个快速充电桩，39000个慢速充电桩。

　　随着国家对新能源汽车支持的力度越来越大，全国掀起了一轮充电桩基础设施建设的热潮。截至目前，北京、上海、深圳、天津、重庆、杭州、合肥、武汉多地都已提出了充电桩建设规划。

　　2015年中国充电桩地域产出结构

　　随着技术进步、政策扶持以及企业投入增加，我国新能源汽车行业近两年迎来了跨越式发展。不过，随着新能源汽车行业发展的提速，充电桩数量有限的瓶颈逐渐显露出来，而这也构成了资本的潜在投资机会。我国发展以纯电动为主的新能源汽车的产业政策路径日益清晰，这意味着充电桩后续将不可避免地迎来建设高潮，并给相关上市公司带来显著投资机遇。

　　《2017-2023年中国充电桩市场现状调查与未来发展前景趋势报告》通过充电桩项目研究团队多年对充电桩行业的监测调研，结合中国充电桩行业发展现状及前景趋势，依托国家xx数据资源和一手的调研资料数据，对充电桩行业现状及趋势进行全面、细致的调研分析，采用定量及定性的科学研究方法撰写而成。

　　《2017-2023年中国充电桩市场现状调查与未来发展前景趋势报告》可以帮助投资者准确把握充电桩行业的市场现状及发展趋势，为投资者进行投资作出充电桩行业前景预判，挖掘充电桩行业投资价值，同时提出充电桩行业投资策略、营销策略等方面的建议。

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第1章   电动汽车充电站的相关概述

　　1.1 电动汽车的概述

　　　　1.1.1 电动汽车简介

　　　　1.1.2 电动汽车的结构

　　　　1.1.3 电动汽车的特征

　　　　1.1.4 电动汽车优缺点

　　1.2 电动汽车充电站概述

　　　　1.2.1 电动汽车充电站概述

　　　　1.2.2 电动汽车充电站结构

　　　　1.2.3 充电站充电等级和充电方式

　　　　1.2.4 充电机和充电桩的工作原理

　　　　1.2.5 充电站对电力系统的影响

第2章   2012-2016年中国电动汽车充电站发展环境分析

　　2.1 宏观经济环境

　　　　2.1.12008 -2015年中国GDP增长分析

　　　　2.1.22008 -2015年中国商品进出口贸易

　　　　2.1.32013 年中国居民收入与消费状况

　　　　2.1.42014 年季度宏观经济运行分析

　　2.2 产业政策环境

　　　　2.2.1 中国新能源汽车行业相关政策

　　　　2.2.2 中国电动汽车行业的相关标准

　　　　2.2.3 中国电网建设相关政策及规划

　　　　2.2.4 国家电网对充电站建设的规划

　　2.3 汽车产业环境

　　　　2.3.12013 年中国汽车产销情况分析

　　　　2.3.22013 年中国汽车保有量情况分析

　　　　2.3.32014 年中国汽车产销及经济运行

　　　　2.3.42014 年中国汽车市场发展趋势

　　2.4 社会环境分析

　　　　2.4.1 汽车工业面临能源问题重大挑战

　　　　2.4.2 发展绿色交通是城市环境的需求

　　　　2.4.3 电动汽车能满足更为苛刻环保要求

第3章   2012-2016年中国电动汽车产业发展状况分析

　　3.12009 -2016年中国电动汽车行业运行综述

　　　　3.1.1 中国主要电动汽车厂商发展概况

　　　　3.1.2 中国电动汽车技术开发情况分析

　　　　3.1.3 中国电动汽车示范运营成果显著

　　　　3.1.4 电动汽车示范运营新趋势与特点

　　3.22009 -2016年中国电动汽车产业化进程及难题

　　　　3.2.1 电动汽车研发热潮产业化加快

　　　　3.2.2 中国将加速电动汽车产业化进程

　　　　3.2.3 电动汽车产业化需国家政策扶持

　　　　3.2.4 中国电动汽车产业化面临的挑战

　　　　3.2.5 电动汽车产业化的区位布局战略

　　3.32009 -2016年中国电动汽车商业化分析

　　　　3.3.1 电动汽车商业化运行的基本属性

　　　　3.3.2 电动汽车商业化的运行特征分析

　　　　3.3.3 电动汽车商业化运行模式的对比

　　　　3.3.4 政府在电动汽车商业化中的角色

　　　　3.3.5 电动汽车商业化进程的轮廓初现

　　3.4 电动汽车发展存在的问题

　　　　3.4.1 电动汽车存在的主要问题分析

　　　　3.4.2 中国电动汽车市场陷入高价困境

　　　　3.4.3 中国电动汽车行业发展主要障碍

　　　　3.4.4 中国电动汽车市场推广存在瓶颈

　　3.5 电动汽车发展的对策

　　　　3.5.1 中国发展新能源汽车对策和措施

　　　　3.5.2 电动汽车发展期盼核心技术突破

　　　　3.5.3 电动汽车发展须关键零部件国产化

　　　　3.5.4 加快中国电动汽车产业发展的建议

第4章   2012-2016年中国电动汽车细分领域透析

　　4.1 混合动力电动汽车

　　　　4.1.1 混合动力汽车的相关概述

　　　　4.1.22013 年美国混合动力汽车市场分析

　　　　4.1.3 中国混合动力汽车研究发展进程

　　　　4.1.4 中国混合动力汽车市场发展状况

　　　　4.1.5 混合动力车有望成新能源汽车主流

　　　　4.1.62015 -2023年混合动力汽车市场预测

　　4.2 纯电动汽车

　　　　4.2.1 纯电动汽车能减排效果显著

　　　　4.2.2 中国纯电动汽车产业化进程概况

　　　　4.2.32014 年中国纯电动车发展不断提速

　　　　4.2.42014 年纯电动汽车商业化试验运营

　　　　4.2.5 中国纯电动乘用车技术标准将出台

　　　　4.2.6 中国发展纯电动汽车SWOT分析

第5章   2012-2016年中国电动汽车充电站总体发展分析

　　5.12009 -2016年国外电动汽车充电站发展透析

　　　　5.1.1 世界各国电动汽车充电站建设情况

　　　　5.1.2 法国政府拨专款建电动汽车充电站

　　　　5.1.3 日本加速普及电动汽车大建充电站

　　　　5.1.4 英国加大电动汽车充电站投资力度

　　　　5.1.5 丹麦积极加快电动汽车充电站建设

　　5.2 中国电动汽车充电站发展背景分析

　　　　5.2.1 低碳经济催生电动汽车行业快速发展

　　　　5.2.2 电动汽车市场发展需要充电站的支持

　　　　5.2.3 商业型xx电动汽车充电站尚未出现

　　　　5.2.4 中国电动汽车能源供给模式选择分析

　　5.3 中国电动汽车充电站发展态势分析

　　　　5.3.1 中国电动汽车充电站发展势头良好

　　　　5.3.2 中国持续推进电动汽车充电设施建设

　　　　5.3.3 地方政府成电动汽车充电站建设关键推手

　　　　5.3.42013 年中国电动汽车充电站开始试点示范

　　　　5.3.52014 年国内掀起电动汽车充电站建设热潮

　　5.4 电动汽车充电站市场竞争分析

　　　　5.4.1 四大央企布局国内电动汽车充电站市场

　　　　5.4.22014 年中国民企开抢电动车充电市场

　　　　5.4.3 能源企业建设电动汽充电站的优劣势比较

　　　　5.4.4 电动汽车充电站成电网企业战略转型突破点

　　　　5.4.5 国内车企积极研发电动汽车不同充电模式

　　5.5 电动汽车充电站的标准化分析

　　　　5.5.1 2016年中国电动汽车充电站标准化进展状况

　　　　5.5.2 国内电动汽车充电设施技术标准的竞争分析

　　　　5.5.3 国内首批电动汽车充电设施技术标准通过审定

　　　　5.5.4 标准缺失制约中国电动汽车充电站的推广进程

　　　　5.5.5 中国加快制订电动汽车充电接口标准

　　5.6 电动汽车充电站发展应注意的问题

　　　　5.6.1 中国电动汽车充电站发展面临的挑战

　　　　5.6.2 中国电动汽车充电站建设应避免垄断

　　　　5.6.3 电动汽车充电站的技术瓶颈亟待突破

第6章   电动汽车充电站的建设及运营分析

　　6.1 电动汽车发展对充电技术的要求

　　　　6.1.1 充电快速化

　　　　6.1.2 充电通用化

　　　　6.1.3 充电智能化

　　　　6.1.4 电能转换{gx}化

　　　　6.1.5 充电集成化

　　6.2 电动汽车充电模式比较

　　　　6.2.1 常规充电

　　　　6.2.2 快速充电

　　　　6.2.3 机械充电

　　6.3 电动汽车充电站的选址布局

　　　　6.3.1 影响电动汽车充电站布局的因素

　　　　6.3.2 电动汽车充电站的选址原则

　　　　6.3.3 电动汽车充电站的规划建议

　　6.4 电动汽车充电站的建设

　　　　6.4.1 电动汽车充电站的建设组成

　　　　6.4.2 充电站外部接入方式的影响因素

　　　　6.4.3 各类充电站的外部接入方式分析

　　　　6.4.4 决定电动汽车充电站规模的因素

　　6.5 电动汽车充电站的运作

　　　　6.5.1 电动汽车充电站的运作流程分析

　　　　6.5.2 运作初期充电站及电能利用率低

　　　　6.5.3 运作集中更换蓄电池充电站难度较大

第7章   2012-2016年中国电动汽车充电站区域发展分析

　　7.1 华北地区

　　　　7.1.1 山西电力千万元投建电动汽车充电设施

　　　　7.1.2 内蒙古电力公司拟建设电动汽车充电站

　　　　7.1.32014 年北京建设120处电动汽车充电桩

　　　　7.1.4 2016年河北省电动汽车充电站建设情况

　　　　7.1.52014 年天津首批电动汽车充电桩将运行

　　7.2 华东地区

　　　　7.2.1 2016年山东加大电动汽车充电站建设规模

　　　　7.2.2 2016年江苏全面推进电动汽车充电站建设

　　　　7.2.3 上海市将建设7-10座电动汽车充电站设施

　　　　7.2.42014 年浙江省大规模兴建汽车汽车充电站

　　　　7.2.5 2016年福建{sg}电动汽车充电站完成初设

　　7.3 华中地区

　　　　7.3.1 2016年河南首座电动汽车充电站开建

　　　　7.3.2 2016年安徽{sg}电动汽车充电站投运

　　　　7.3.3 湖北大力推动电动汽车充电设施建设

　　　　7.3.4 湖南电动汽车充电设施建设全面铺开

　　　　7.3.5 2016年江西省首建电动汽车充电站

　　7.4 华南地区

　　　　7.4.1 广西柳州试点建设电动汽车充电站

　　　　7.4.2 深圳国内{zd0}电动汽车充电站投入使用

　　　　7.4.32014 年广东启动建设电动汽车充电网络

　　　　7.4.42014 年深圳市电动汽车充电站样本调查

　　7.5 西部地区

　　　　7.5.1 陕西五年内建成73座电动汽车充电站

　　　　7.5.3 青海省加快电动汽车充电站设施建设

　　　　7.5.2 2016年甘肃首座电动汽车充电站兰州开建

　　　　7.5.42014 年四川首座电动汽车充电站建成投运

　　　　7.5.52014 年重庆将建电动汽车充电站和充电桩

第8章   2012-2016年中国电动汽车充电站相关产业分析

　　8.1 电力行业发展分析(订购电话:010-62665210)

　　　　8.1.12009 -2016年中国电源建设情况分析

　　　　8.1.22008 -2015年中国电力生产情况分析

　　　　8.1.32009 -2016年中国电力消费情况分析

　　　　8.1.42009 -2016年中国电力行业投资状况

　　　　8.1.52014 年中国电力市场供需形势分析

　　8.2 电网建设状况

　　　　8.2.1 "十五"期间中国电网建设成就显著

　　　　8.2.2 "十五"中国电网建设发展情况

　　　　8.2.3 中国电网建设发展面临的形势分析

　　　　8.2.4 近年来中国电网建设重点领域分析

　　　　8.2.52009 -2010中国电网建设情况分析

　　8.3 特高压电网建设

　　　　8.3.1 中国发展特高压输电取得重要进展

　　　　8.3.2 国家电网公司推动特高压电网建设

　　　　8.3.32013 年中国特高压电网建设成果

　　　　8.3.4 特高压电网建设及投资规划情况

　　8.4 智能电网发展

　　　　8.4.1 中国发展智能电网的必要性分析

　　　　8.4.2 中国智能电网定义坚强智能电网

　　　　8.4.32009 -2016年中国推进智能电网情况

　　　　8.4.42010 -2020年中国智能电网发展规划

　　　　8.4.5 电网智能化改造推进汽车充电站建设

第9章   2012-2016年中国电动汽车充电站重点企业分析

　　9.1 国家电网公司

　　　　9.1.12013 年国家电网公司发展情况概述

　　　　9.1.2 国家电网公司积极推进电动汽车充电站建设

　　　　9.1.32014 年国家电网首座典型设计充电站投入运营

　　　　9.1.42014 年国家电网公司电动汽车充电设施建设进展

　　9.2 南方电网公司

　　　　9.2.12013 年南方电网公司发展情况概述

　　　　9.2.22013 年南方电网在深圳投建两个充电站试点

　　　　9.2.32014 年南方电网发布电动汽车充电设施技术标准

　　9.3 中国石油化工集团公司

　　　　9.3.1 中国石油化工集团公司公司简介

　　　　9.3.2 中石化发展电动车充电站具有网络优势

　　　　9.3.32014 年中石化进军电动汽车充电设施建设

　　9.4 中国海洋石油总公司

　　　　9.4.1 中国海洋石油总公司简介

　　　　9.4.3 普天海油携手众泰汽车推进充电站建设

　　9.5 深圳奥特迅电力设备股份有限公司

　　　　9.5.1 深圳奥特迅股份公司简介

　　　　9.5.22013 年公司深圳奥特迅经营状况分析

　　　　9.5.3 奥特迅公司在电动汽车充电设备领域的优势

　　　　9.5.4 电动汽车充电设备将成奥特讯公司盈利增长点

第10章   博研咨询： 关于中国电动汽车充电站投资前景分析

　　10.12009 -2016年中国电动汽车充电站投资背景

　　　　10.1.1 电动汽车充电设施产业链投资升温

　　　　10.1.22014 年各地掀起汽车充电站投资高潮

　　　　10.1.32014 年民营积极进入汽车充电站建设

　　10.22015 -2023年电动汽车充电站行业投资分析

　　　　10.2.1 充电站相关设施和运营成本分析

　　　　10.2.2 电动汽车充电站成本回收期分析

　　　　10.2.3 充电站和充电桩的投资规模分析

　　　　10.2.4 电动汽车充电桩市场容量预测分析

　　10.32015 -2023年中国电动汽车充电站投资风险分析

　　　　10.3.1 产业政策风险分析

　　　　10.3.2 充电站投资收益风险

　　　　10.3.3 汽车充电桩进入壁垒

　　10.42015 -2023年中国电动汽车充电站投资机会分析

　　　　10.4.1 电力企业在汽车充电领域投资机会分析

　　　　10.4.2 箱式快速充电站项目迎来投资机遇分析

　　　　10.4.3 汽车生产、电力设备厂商投资机遇分析

图表目录（部分）

　　图表：1汽车充电站的连接方式

　　图表：2充电站主要功能模块

　　图表：3充电站结构示意图

　　图表：4电动汽车充电站的充电等级

　　图表：5电动汽车充电站的充电等级

　　图表：6电动汽车充电站的充电方式

　　图表：7高频充电机般结构图

　　图表：8交流充电桩原理拓扑图

　　图表：9落地式充电桩外形图

　　图表：10充电站监控系统模型

　　图表：11公用电网谐波电压限值

　　图表：12注入公共连接点的谐波电流允许值

　　图表：13抑制谐波的主要方式

　　图表：142005-2015年中国国内生产总值及增长速度

　　图表：152015年中国货物进出口总额及其增长速度

　　图表：162004-2015年中国商品进出口贸易总额增长趋势图

　　图表：172004-2015年中国城镇居民家庭人均可支配收入趋势图

　　图表：182004-2015年中国农村居民家庭人均纯收入趋势图

　　图表：192004-2015年中国城镇居民家庭恩格尔系数

　　图表：212015年中国有关新能源汽车的政策内容

　　图表：22中国加强电网建设的相关政策及规划

　　图表：23国家电网关于充电站建设的步规划

　　图表：242004-2015年中国汽车产量增长趋势图

　　图表：252004-2015年中国汽车销量增长趋势图

　　图表：262015年1-12月中国汽车市场产销情况表

　　图表：272015年1-12月中国乘用车市场产销情况表

　　图表：282015年1-12月乘用车分排量销售汇总表

　　图表：292015年1-12月中国商用车市场产销情况表

　　图表：302015年1-12月中国客车分车型市场销售情况

　　图表：312015年1-12月汽车分车型销售情况

　　图表：322004-2015年中国汽车保有量增长趋势图

　　图表：33世界主要国家石油储采比

　　图表：34世界石油总需求及供需缺口

　　图表：35中国石油总需求及供需缺口

　　图表：36大气中CO2浓度快速提升

　　图表：37世界CO2排放结构分析图

　　图表：38中国主要动力汽车厂商发展现状

　　图表：39中国电动汽车"纵横"研发布局

　　图表：40电动汽车产业化中心城市的功能框图

　　图表：41混合动力汽车串联式驱动方式

　　图表：42混合动力汽车并联式驱动方式

　　图表：43混合动力汽车混联式驱动方式

　　图表：44混合动力汽车不同混合度下燃油经济性改善与成本提高

　　图表：45国内外汽车厂商混合动力车类型览

　　图表：462003-2015年美国混合动力汽车销量趋势图

　　图表：472005-2015年美国混合动力汽车销量占轻型车销量比例

　　图表：48新能源汽车技术及分类

　　图表：49新能源汽车发展路径图

　　图表：50国家863能与新能源汽车项目分布览

　　图表：512016-2023年混合动力汽车销量预测趋势图

　　图表：52国内各类型纯电动车主要技术参数

　　图表：53纯电动公交车和私家车能减排效益分析

　　图表：54纯电动汽车发展模式

　　图表：55中国发展纯电动汽车SWOT分析

　　图表：562012-2016年中国已建成电动汽车充电站概况

　　图表：572016年中国主要省份电动汽车充电站建设及远景规划

　　图表：58电动汽车充电模式---常规充电概况

　　图表：59电动汽车充电模式---快速充电概况

　　图表：60电动汽车充电模式---机械充电概况

　　图表：61影响充电站的外部接入方式因素分析

　　图表：62电动汽车充电更换电池流程图

　　图表：63电动汽车充电电池维护流程图

　　图表：64电动汽车充电站整体运作模式流程图

　　图表：652004-2016年中国发电装机容量统计

　　图表：662015年中国各种电力装机容量结构图

　　图表：672004-2016年中国发电装机容量及增长速度

　　图表：682004-2016年中国水电装机容量及增长速度

　　图表：692004-2016年中国火电装机容量及增长速度

　　图表：712004-2016年中国各种电力发电量统计

　　图表：722015年中国各种电力发电量结构图

　　图表：732004-2016年中国发电量增长趋势图

　　图表：742004-2015年中国电力需求增长与电力弹性系数变化情况

　　图表：752004-2016年中国全社会用电量增长趋势图

　　图表：762016年1-4月中国电力消费结构情况统计

　　图表：772003-2016年中国电力基本建设投资完成额统计

　　图表：78"十五"各地区电源开工，投产，结转规模

　　图表：79"西电东送"总体规划规模

　　图表：812004-2015年中国220千伏及以上输电线路长度趋势图

　　图表：822011-2016年国家电网公司和南方电网公司电网投资规模

　　图表：83"十五"期间中国特高压电网建设及规划情况

　　图表：84两大电网公司特高压电网长期发展规划主要内容

　　图表：85中国智能电网特征

　　图表：862011-2015年中国对智能电网的研发情况

　　图表：87中国"智能电网"阶段发展规划时间表

　　图表：882005-2015年国家电网公司主要经营指标情况

　　图表：892004-2015年国家电网公司营业收入增长趋势图

　　图表：912004-2015年国家电网公司营业收入增长趋势图

　　图表：922008-2015年深圳奥特迅电力设备股份公司财务指标统计

　　图表：932015年深圳奥特迅电力设备股份公司主营业务经营情况

　　图表：942015年深圳奥特迅电力设备股份公司主营业务分地区情况

　　图表：95充电站基础设施、配电设施和运营成本分析

　　图表：96充电站成本回收和电池续航能力的敏感性分析

　　图表：97充电站和充电桩设备投资额占比

　　图表：982010-2020年充电站和充电桩投资规模

　　图表：99受益充电站建设的相关公司

　　略.........................

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报告编号：534907

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