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2024-2030年中国线控转向行业市场全景调研及发展前景研判报告

机械机电
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2024-2030年中国线控转向行业市场全景调研及发展前景研判报告

发布时间:2024/7/13 21:42:44

中国线控转向行业是目前比较发达的一个行业,其市场现状及竞争格局也不容小觑。从市场现状来看,中国线控转向行业主要有两大类,一类是电动转向系统,另一类是液压转向系统。随着汽车行业的发展,电动转向系统的发展正在不断推动中国线控转向行业的发展,目前电动转向系统占据中国线控转向行业的绝大部分市场份额。由于其结构简单、维护方便、安装快捷等优点,电动转向系统也在xx车型中得到了广泛的应用。中国线控转向行业的竞争格局也相当激烈。在电动转向系统领域,以德国的柯尼卡美能达、马牌和法国的马勒等传统外资品牌为代表,占据着主导地位;而在液压转向系统领域,以美国的莱克兰系统、日本的和田、德国的伊通等传统品牌为代表,同样占据着一定的市场份额。国内的线控转向行业也有不少优秀的企业,例如,比亚迪、华晨宝马、长安福特等,他们在国内市场上都有着不错的口碑。中国线控转向行业市场现状及竞争格局相当复杂,电动转向系统和液压转向系统的发展形势不断发生变化,传统外资品牌与国内企业的竞争越发激烈,竞争格局也变得越来越复杂。而随着汽车行业的不断发展,中国线控转向行业发展前景也将更加光明。
    博研咨询发布的《2024-2030年中国线控转向行业市场全景调研及发展前景研判报告》共十二章。首先介绍了线控转向行业市场发展环境、线控转向整体运行态势等,接着分析了线控转向行业市场运行的现状,然后介绍了线控转向市场竞争格局。随后,报告对线控转向做了重点企业经营状况分析,xx分析了线控转向行业发展趋势与投资预测。您若想对线控转向产业有个系统的了解或者想投资线控转向行业,本报告是您不可或缺的重要工具。
    本研究报告数据主要采用国家统计数据,海关总署,问卷调查数据,商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局,部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据,企业数据主要来自于国家统计局规模企业统计数据库及证券交易所等,价格数据主要来自于各类市场监测数据库。

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报告简介
中国线控转向行业是目前比较发达的一个行业,其市场现状及竞争格局也不容小觑。从市场现状来看,中国线控转向行业主要有两大类,一类是电动转向系统,另一类是液压转向系统。随着汽车行业的发展,电动转向系统的发展正在不断推动中国线控转向行业的发展,目前电动转向系统占据中国线控转向行业的绝大部分市场份额。由于其结构简单、维护方便、安装快捷等优点,电动转向系统也在xx车型中得到了广泛的应用。中国线控转向行业的竞争格局也相当激烈。在电动转向系统领域,以德国的柯尼卡美能达、马牌和法国的马勒等传统外资品牌为代表,占据着主导地位;而在液压转向系统领域,以美国的莱克兰系统、日本的和田、德国的伊通等传统品牌为代表,同样占据着一定的市场份额。国内的线控转向行业也有不少优秀的企业,例如,比亚迪、华晨宝马、长安福特等,他们在国内市场上都有着不错的口碑。中国线控转向行业市场现状及竞争格局相当复杂,电动转向系统和液压转向系统的发展形势不断发生变化,传统外资品牌与国内企业的竞争越发激烈,竞争格局也变得越来越复杂。而随着汽车行业的不断发展,中国线控转向行业发展前景也将更加光明。
    博研咨询发布的《2024-2030年中国线控转向行业市场全景调研及发展前景研判报告》共十二章。首先介绍了线控转向行业市场发展环境、线控转向整体运行态势等,接着分析了线控转向行业市场运行的现状,然后介绍了线控转向市场竞争格局。随后,报告对线控转向做了重点企业经营状况分析,xx分析了线控转向行业发展趋势与投资预测。您若想对线控转向产业有个系统的了解或者想投资线控转向行业,本报告是您不可或缺的重要工具。
    本研究报告数据主要采用国家统计数据,海关总署,问卷调查数据,商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局,部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据,企业数据主要来自于国家统计局规模企业统计数据库及证券交易所等,价格数据主要来自于各类市场监测数据库。
报告目录

第一章线控转向行业发展综述

1.1 线控转向的基本概述

1.1.1 线控转向的基本定义

1.1.2 线控转向的主要结构

1)方向盘模块

2)主控制器

3)执行模块

4)其他模块

1.1.3 线控转向的工作原理

1.2 汽车转向系统分类

1.2.1 机械转向动系统(MS)

1.2.2 助力转向系统

1)机械液压助力转向系统(HPS)

2)电子液压助力转向系统(EHPS)

3)电动助力转向系统(EPS)

1.2.3 线控转向系统(SBW)

1.3 中国线控转向产业化进展

1.3.1 行业发展历程

1.3.2 行业生命周期

1.3.3 行业所处阶段

第二章全球线控转向行业市场发展研究

2.1 全球线控转向行业市场发展情况

2.1.1 全球线控转向行业市场发展现状

2.1.2 2019-2023年全球线控转向行业市场规模

2.2 主要国家/地区线控转向行业发展

2.2.1 美国线控转向行业发展

1)行业发展现状

2)主要玩家

2.2.2 日本线控转向行业发展

1)行业发展现状

2)主要玩家

2.2.3 欧洲地区线控转向行业发展

1)行业发展现状

2)主要玩家

2.3 国外线控转向行业发展对我国的借鉴意义

第三章中国线控转向行业市场发展研究

3.1 中国线控转向行业的政策环境

3.1.1 行业监管机制

3.1.2 国家层面政策汇总

3.1.3 主要省市政策汇总

3.2 中国线控转向行业市场发展情况

3.2.1 中国线控转向行业市场发展现状

3.2.2 中国线控转向行业市场渗透率情况

3.2.3 2019-2023年中国线控转向行业市场规模

3.3 中国线控转向行业市场发展影响因素

3.3.1 中国线控转向行业市场发展的驱动因素

3.3.2 中国线控转向行业市场发展的制约因素

3.4 中国线控转向行业产业链全景结构

3.4.1 中国线控转向行业产业链全景图

3.4.2 中国线控转向行业产业链成熟度分析

3.5 中国线控转向行业产业生态图谱

第四章中国线控转向行业上游产业链市场研究

4.1 齿轮齿条转向器

4.1.1 产品特性及功能

4.1.2 市场发展现状

4.1.3 主要生产企业

4.2 转向执行电机

4.2.1 产品特性及功能

4.2.2 市场发展现状

4.2.3 主要生产企业

4.3 控制器

4.3.1 产品特性及功能

4.3.2 市场发展现状

4.3.3 主要生产企业

4.4 转向传感器

4.4.1 产品特性及功能

4.4.2 市场发展现状

4.4.3 主要生产企业

4.5 转角传感器

4.5.1 产品特性及功能

4.5.2 市场发展现状

4.5.3 主要生产企业

4.6 扭矩传感器

4.6.1 产品特性及功能

4.6.2 市场发展现状

4.6.3 主要生产企业

4.7 方向盘

4.7.1 产品特性及功能

4.7.2 市场发展现状

4.7.3 主要生产企业

第五章中国线控转向行业中游市场研究

5.1 线控转向细分类型情况

5.1.1 单电机前轮转向

5.1.2 双电机前轮转向

5.1.3 双电机独立前轮转向

5.1.4 后轮主动转向

5.1.5 四轮独立转向

5.2 线控转向系统价值量及占比情况

5.2.1 整体价值量结构

5.2.2 主要单元的价值量

1)方向盘

2)电机

3)ECU

4)传感器

5)其他

5.3 线控转向的技术发展现状

5.3.1 国内线控转向技术研究动态

5.3.2 线控转向系统技术发展路径

1)L2(自动驾驶级别)

2)L3(自动驾驶级别)

3)L4(自动驾驶级别)

4)L5(自动驾驶级别)

第六章中国线控转向下游应用端市场研究

6.1 线控转向在汽车领域的应用情况

6.1.1 线控转向下游市场需求情况

6.1.2 线控转向在汽车领域面临的问题

6.2 中国智能汽车行业发展情况

6.2.1 中国智能汽车行业发展现状

6.2.2 中国智能汽车行业竞争格局

1)企业竞争格局

2)区域竞争格局

6.3 不同汽车类型的转向系统市场应用现状

6.3.1 中国传统汽车转向市场应用情况

6.3.2 中国新能源汽车转向市场应用情况

6.4 中国智能驾驶行业发展趋势

第七章典型品牌汽车线控转向应用调查

7.1 主流品牌汽车线控转向系统技术发展及趋势

7.1.1 丰田

7.1.2 特斯拉

7.1.3 长城汽车

7.1.4 蔚来汽车

7.2 主流品牌汽车的线控转向应用现状

7.2.1 国外品牌汽车的线控转向应用现状

1)车型

2)应用

3)售价

7.2.2 国产品牌汽车的线控转向应用现状

1)车型

2)应用

3)售价

7.3 典型品牌汽车线控转向应用调查总结

7.3.1 应用特点总结

7.3.2 应用趋势总结

第八章中国线控转向行业竞争格局

8.1 中国线控转向行业总体市场竞争状况

8.1.1 中国线控转向行业竞争情况概述

8.1.2 中国线控转向行业SWOT分析

8.2 中国线控转向行业企业竞争格局

8.2.1 外资企业布局情况

8.2.2 国内企业布局情况

8.3 中国线控转向产业区域竞争格局

8.3.1 华南地区

8.3.2 华东地区

8.3.3 华北地区

8.3.4 华中地区

8.3.5 西南地区

8.4 线控转向企业竞争策略

8.4.1 影响企业核心竞争力的因素

8.4.2 提高企业核心竞争力的策略

第九章2019-2023年中国线控转向所属行业财务经营状况

9.1 2019-2023年中国线控转向所属行业经济规模

9.1.1 行业销售规模

9.1.2 行业利润规模

9.1.3 行业资产规模

9.2 2019-2023年中国线控转向所属行业盈利能力指标分析

9.2.1 行业销售毛利率、净利率

9.2.2 行业成本费用利润率

9.2.3 行业净资产收益率

9.3 2019-2023年中国线控转向所属行业营运能力指标分析

9.3.1 行业应收账款周转率

9.3.2 行业存货周转天数

9.3.3 行业总资产周转率

9.4 2019-2023年中国线控转向所属行业偿债能力指标分析

9.4.1 行业资产负债率

9.4.2 行业利息保障倍数

第十章中国线控转向行业重点企业推荐

10.1 天润工业技术股份有限公司

10.1.1 企业概况

10.1.2 相关业务开发

10.1.3 主要产品介绍

10.1.4 企业经营情况

10.1.5 企业核心竞争力

10.2 芜湖伯特利汽车安全系统股份有限公司

10.2.1 企业概况

10.2.2 相关业务开发

10.2.3 主要产品介绍

10.2.4 企业经营情况

10.2.5 企业核心竞争力

10.3 浙江世宝股份有限公司

10.3.1 企业概况

10.3.2 相关业务开发

10.3.3 主要产品介绍

10.3.4 企业经营情况

10.3.5 企业核心竞争力

10.4 豫北光洋转向器有限公司

10.4.1 企业概况

10.4.2 相关业务开发

10.4.3 主要产品介绍

10.4.4 企业经营情况

10.4.5 企业核心竞争力

10.5 上海拿森汽车电子有限公司

10.5.1 企业概况

10.5.2 相关业务开发

10.5.3 主要产品介绍

10.5.4 企业经营情况

10.5.5 企业核心竞争力

10.6 湖北恒隆企业集团

10.6.1 企业概况

10.6.2 相关业务开发

10.6.3 主要产品介绍

10.6.4 企业经营情况

10.6.5 企业核心竞争力

10.7 耐世特汽车系统集团有限公司

10.7.1 企业概况

10.7.2 相关业务开发

10.7.3 主要产品介绍

10.7.4 企业经营情况

10.7.5 企业核心竞争力

10.8 浙江航驱汽车科技有限公司

10.8.1 企业概况

10.8.2 相关业务开发

10.8.3 主要产品介绍

10.8.4 企业经营情况

10.8.5 企业核心竞争力

10.9 联创汽车电子有限公司

10.9.1 企业概况

10.9.2 相关业务开发

10.9.3 主要产品介绍

10.9.4 企业经营情况

10.9.5 企业核心竞争力

第十一章中国线控转向行业发展前景与市场空间测算

11.1 研究总结

11.1.1 市场特点总结

11.1.2 技术趋势总结

11.1.3 企业格局总结

11.2 2024-2030年线控转向市场渗透率预测

11.2.1 全球汽车线控转向市场渗透率

11.2.2 中国汽车线控转向市场渗透率

11.3 2024-2030年线控转向行业市场空间测算

11.3.1 全球线控转向行业市场空间测算

11.3.2 中国线控转向行业市场空间测算

11.4 2024-2030年中国线控转向行业发展前景与趋势

11.4.1 中国线控转向行业未来前景展望

11.4.2 中国线控转向行业未来发展趋势

第十二章2024-2030年中国线控转向行业的投资机会与建议

12.1 2024-2030年线控转向行业投资机会多维xx

12.1.1 市场痛点分析

12.1.2 行业爆发点分析

12.1.3 产业链投资机会

12.1.4 新进入者投资机会

12.2 2024-2030年线控转向产业发展策略与投资建议

12.2.1 产业发展策略

12.2.2 行业投资方向建议

12.2.3 行业投资方式建议

12.3 2024-2030年线控转向产业投资风险因素分析

12.3.1 产业政策风险

12.3.2 市场竞争风险

12.3.3 经济波动风险

12.3.4 技术风险分析

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2024-2030年中国线控转向行业市场全景调研及发展前景研判报告

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